Dźwignia zmiany biegów/hamulca Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250

Dźwignia zmiany biegów/hamulca Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250

Elektroniczna dźwignia zmiany biegów/hamulca ST-R9250 z topowej grupy osprzętu szosowego Shimano Dura-Ace Di2 zmienia biegi 12- lub 2-biegowe za pomocą linki i hamuje mechanicznie. Zarówno dźwignia hamulca, jak i korpus klamki są wykonane z włókna węglowego, co pozwala zaoszczędzić ponad 30 gramów wagi na stronę w porównaniu z modelem Ultegra. ST-R9250 wyróżnia się szybkimi, intuicyjnymi i zdefiniowanymi procesami zmiany przełożeń dzięki indeksowanemu systemowi zmiany przełożeń Shimano. Kable są poprowadzone od STI najpierw do skrzynki przyłączeniowej, a następnie do akumulatora, który z kolei jest podłączony do tylnej i przedniej przerzutki. Można również połączyć STI ze sobą i poprowadzić kabel od prawej przerzutki do akumulatora. Ergonomia dźwigni Dual-Control i końcówek kierownicy została jeszcze bardziej zoptymalizowana w porównaniu z poprzednimi modelami i zapewnia bardzo wygodny chwyt. Szerokość chwytu można łatwo regulować za pomocą płaskiego śrubokręta. Możliwe jest również komunikowanie się z urządzeniem innej firmy za pomocą specjalnych przycisków, za pośrednictwem tylnej przerzutki jako jednostki bezprzewodowej.

Cechy:

• szybka i intuicyjna zmiana biegów z wyraźnie zdefiniowanym wyczuciem kliknięcia
• Kształt końcówki drążka i struktura powierzchni zapewniają optymalną przyczepność i przenoszenie siły hamowania
• Niska waga dzięki karbonowej dźwigni hamulca
• Technologia hamulców SLR-EV
• Aktualizacje oprogramowania sprzętowego za pośrednictwem projektu E-Tube
• możliwość połączenia z urządzeniami partnerskimi Shimano Connected od Garmin lub Wahoo za pośrednictwem E-Tube
• Lakierowana dźwignia hamulca i przyciski

Specyfikacje:

• Seria: Dura-Ace Di2 R9250
• Zastosowanie: Droga
• Przełożenia: 2-biegowe, 12-biegowe
• System zmiany biegów: Elektroniczny
• Typ hamulca: mechaniczny